缓解警民矛盾

2006年7月，太原市交警对南沙河沿岸等市内行车路线进行了调整——南沙河沿岸南北两面的机动车行驶方向由原来的靠右行驶，改为靠左行驶，加之一段时间内，交警频繁地出现在太原市的各个路段，加大罚款力度，由此引来一片质疑。

2006年7月27日，本报记者经多方调查、采访，以《反常规执法，就像专为罚款设的套》为题，报道了太原市内部分路段设置并不符合行车实际，而交警频频处罚司机等实际情况。报道刊发后，引起极大反响，短短的两天，报社热线接到同类电话100余个。

考虑到交警和司机、处罚者和受罚者是一对特殊的矛盾统一体，《山西晚报》一方面继续派出记者采访，了解道路设置的科学性，一方面走近交警，听取他们的路线设置构想和初衷。为了缓解警民矛盾，营造一个更加和谐的社会氛围，本报牵线搭桥，2006年8月10日，太原市交警支队政委尹喜平，副支队长邢小明、王维青、侯爱明等7位领导走进晚报新闻会客室，接听了读者的热线电话，与读者通过电话倾心交流。随后，本报刊发了《本报连线搭桥，太原交警听民声》的报道。

这一系列的报道，使得交警和司机们加强了交流，增进了了解。此后，太原市交警部门对部分设置不合理的路段如解放路的左转弯划线等作了修改，而司机们对于交警执法也多了一分理解。作为媒体，对于社会上类似的一些特殊群体之间的矛盾，我们一直把自己定位在一个桥梁的位置，通过我们的倾听、我们的报道、我们的牵线搭桥，促进双方的交流理解，从而促进矛盾的缓和乃至最终的解决。

本报记者 任俊兵