1月29日下午,温家宝考察湖南电网被冰冻损坏的输电线路。为了近距离地考察公路左侧的倒塌的50万伏高压铁塔,温总理突然急切地跨过了中间的隔离带,随行人员赶紧上前扶了总理一把。

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据中央电视台的消息，我国华中、华南大部分地区此次连受暴雪、冻雨袭击，灾区人民的生活时刻牵挂着温家宝总理的心。

1月28日18时30分，在结束了一天的繁忙工作后，温家宝总理决定立即赴重灾区湖南视察。但在他出发前，到达湖南长沙的各种交通工具都受冰雪阻碍，不能畅行。

航线未确定 总理毅然离京

没有接待手册，没有行程安排，甚至连飞机能在哪儿降落，降落后再乘坐什么交通工具都不能确定。但总理还是毅然登上了专机舷梯，目标只有一个：尽快到达灾区一线。

1月28日20时15分。温家宝总理说：“天河机场（下午）6点30分我们决定（出发）的时候，还说可能降，现在说这还下大雪。那我们就到这（南昌）下。南昌基本有把握了，我就问志军（铁道部长）能不能坐火车进去（长沙）。随便的车，我们能挤进去的就行，能走就行，有一节车厢也行。”

一旁的铁道部长刘志军应道：“我现在马上打电话。”当了解到南昌至长沙和武汉至长沙的火车机车受电网异常影响，也有可能被阻断时，温总理说，走到哪儿不行了，我就换汽车！

就在这时，南昌昌北机场的塔台又传来消息：昌北机场由于天气恶化不能降落。温总理说，解决现在的问题，不能靠等，靠拖！在与空军商量后，温总理决定，专机先起飞，随时联系武汉和南昌机场的塔台，临时决定降落地点。

火车进长沙连夜飞广州

28日晚上8时30分，满载党中央、国务院的殷切关怀，一架未定航线的专机从北京起飞，目的地：一线灾区。

此后，温家宝总理乘坐的专机先降落湖北天河机场，后转乘火车于次日凌晨进入长沙。

30日一早，前一天还在湖南的温家宝总理就出现在了广州火车站。原来，总理是连夜乘坐飞机赶来的。30日下午，结束在广州的考察后，他又匆匆赶路了。

《南方都市报》供稿