“过去从太原到临汾、运城出差,常常一走就是一天,好多路段还是坑坑洼洼。现在有了高速,三四个小时就到了,而且一路平坦。”近60岁的老司机宋军实实在在地感受着山西交通运输高速发展带来的便利。
截至2007年年底,全省公路里程已达119869公里,是1980年的4.4倍,每百平方公里平均里程由1980年的17.4公里提高到76.7公里,增长3.4倍。同时,有等级公路迅速增长。到2007年年底,全省已建设等级公路107102公里,比1980年增长16.2倍,平均每年增长11.1% 。在等级公路中,高速公路和一级公路从无到有,已分别达到1893公里和1265公里。
与此同时,铁路与航空业也发展迅速。到2007年年底,全省铁路营业里程达到2784公里,其中国家铁路2512公里,地方铁路272公里。每百平方公里拥有铁路1.78公里,比1978年增长35.3%。铁路的快速发展给百姓出行带来了方便,铁路旅客发送量逐年大幅度增长,2007年,全省铁路旅客运输量达4182万人以上,比1978年翻了一番。
此外,机场建设则成为我省对外开放走向世界的桥梁工程。到2007年年底,我省已拥有了4个飞机场
(太原武宿国际机场、长治机场、运城关公机场和大同机场),空中航线达60余条,通航城市约50个,已基本形成了以太原为中心辐射全国的空中运输网络。到2007年年底,全省航空旅客运输量达405.5万人次,与1978年不足2万人相比,增长203倍。
本报记者 薛皓中
| · 纪念改革开放三十年“三农”关键词:“两免一补” | 2008-12-18 09:39 |