1月24日、25日，记者跟随省治超办工作人员，前往长治市，对严寒冰雪中当地的治超情况进行了调查。

不让一辆超载车出煤矿

“治超最有效的方式就是从源头治起！”长治市治超办负责人周全彦看着从磅秤上驶过的大车，感慨地说。周全彦所在的地方是长治市一家煤矿的称重房，一辆辆从矿区驶出的载满煤炭的大车，都要来这里过磅。

以前，这个称重房的作用，仅仅是称大车拉了多少煤，至于是否超载则不在工作范围内。但自从全省治超行动展开后，这里肩负起了限制超载的责任。在现场，记者看到，大车在过了磅后，车主要向工作人员领取单据，不超载方能出厂区。“现在合格车辆才能进入煤场，超长超宽车不予接收。这里是第一道限超关，治超办派驻了工作人员在这里进行监督！”周全彦说。

岗位上“身无分文”是严规

“减速，注意点！”执法人员闫军打着手势指挥大车过磅，嘴里边喊着，寒风刺骨，他只能不断跺着脚。在屯留县高店检测站，这样的情景闫军天天重复着。

闫军告诉记者，治超人员在执法过程中，有一项特别的规矩，就是上班期间全身不能带一分钱，“这主要是为了防止执法人员收黑钱。治超办的检查人员会时不时就来摸底，查点我们随身的财物！”闫军指着相随的长治治超办有关负责人笑着说。

309国道上会“门神”

黎城停河铺超限检测点，是309国道从长治出省前的最后一个检测站，1月25日上午，记者一行来到这里时，这里的执法人员正紧张地进行执法。检测带入口的墩台上，两位执法人员站得笔直，过车时做出标准的手势引导。这样严格职守，让很多过往车辆的车主更自觉地接受检测。

正在记者一行查看这里的执法以及监控情况时，检测点主任王安民正在工作。王安民是闻名山西治超界的一位人物，2006年底上任的他，一开始就采取了严格治超、不放一辆超载车的做法，以不惧恶势力，不认说情拉关系闻名，被称为309国道长治出省段的“门神”。

“最难的是大行动开始前，严格治超简直就是与很多人为敌！”王安民向记者介绍，“从2007年元月开始，当地的恶势力就不断寻事，强行冲卡、围堵检测点的情况不断发生，有两个执法人员在执法中还被严重打伤，有人曾经放话要用200万买我的人头。但是，治超工作还是一路撑下来了！”顶着各种压力的王安民终于等到了全省大治超，“现在终于松口气了，全省齐动员，我们的检测工作基本没有了阻力！”

本报记者 张勇