[新闻回放]据《现代快报》昨日报道:安徽省淮北市政府为了让出租车这一“城市名片”靓起来,参照一些大城市的做法,强制出台“限时更新”新规,令所有的出租车不论新旧都要在规定期限内更新、提高档次,引起众多驾驶员的不满。今年年初,200多辆出租车超过“限时更新”期限后,车主提出更换小排量车型的要求被拒,再次使矛盾激化。如今“土政策”去不是留也不是,政府自己把自己推到了“虎背”上。

近几年来,一些地方政府跟车较劲儿的事情实在太多。原因不是别的,正是由于作为市场经济的“守夜人”,政府抵挡不住多种利益的诱惑的结果。

市场经济时代,政府应从过多的市场准入和审批领域抽身而退,把精力放在公平、公正、充分竞争的环境建设上去。而一些地方政府不顾实情,一味以强行介入本应由市场手段决定的出租车领域,原因就在于,一来拍卖出租车营运权本就是无本万利的买卖;二来,每一次出租车更新不能排除个别操纵者从中大肆渔利。

据称,因出租车更新而闹出了一场不小风波的上海和杭州,包括在淮北市所考察城市之内。那么,究竟是考察流于形式,还是考察者对考察地的出租车车主因扛不起巨额养车费用而被迫出逃事实,故意视而不见呢!

李甘林