隰县县委书记王天郎（右二）、县长任天顺（左一）、县长助理员大勇（右一）、交通运输局局长刘兰福（左二）

隰县位于临汾市西北边缘，是一个拥有8个乡镇,10万人口，面积为1415.3平方千米的山区县,全县有三川、七垣、八大沟，是国家扶贫开发工作重点县。从去年起，隰县交通运输局在上级有关部门的大力支持下，紧紧抓住国家加快农村公路建设这一战略机遇，把公路建设作为“保增长、保民生、保稳定”的一项重大战略举措，开拓进取，科学谋划，全力推进通村油路建设，在短短一年多时间里，达到资金投入多、建设里程长、质量标准高的目的。两年计划完成通村公路445千米，目前已完成399千米，整个工程将于今年10月全面竣工。届时，隰县通车里程将达到850千米，公路网络密度达到59千米/百平方千米。这是隰县公路建设史上力度最大、投资最多、建设里程最长的一次。

公路通，百业兴。隰县作为贫困山区县，制约经济发展的最大瓶颈就是公路等级低，通达能力差。改善公路状况，提高通达能力成为改变贫穷落后面貌，加快经济发展的必然选择和根本途径。受农村道路差的制约，一些群众思想保守、观念陈旧、信息闭塞以及农产品出售难等状况一直没有从根本上得到改变。从去年开始，隰县交通运输局按照县委、县政府的要求，把公路建设作为学习实践科学发展观的重点工程，并进行科学规划，提出“南北一线贯通，东西两大循环，油路连接乡村”的农村公路建设思想，确定并全力实施了一批农村公路建设项目和新农村巷道硬化工程。

群众增收的根本是产业，产业发展的关键是公路。按照“围绕产业修公路，修好公路促产业”的思路，主导产业布在哪里，路就修到哪里；路修到哪里，主导产业就在哪里发展壮大，先后修通了阳头升、后堰、唐户、习礼、无愚、北庄、陡坡、定国八大塬面梨果规模种植区的通村公路，推动了当地梨果产业发展。目前，隰县梨果面积累计达到25万亩，人均2.5亩、150株，已成为群众增收的第一主导产业。

农村公路作为公路网络中的“毛细血管”，对外连接着国省干线，对内通往各乡镇、村委。在新农村建设中，隰县交通运输局坚持公路建设与新农村建设相结合，统筹规划，同步实施，凡是新农村建设的试点村、重点推进村，优先通油路，使之与村内硬化的蜘蛛网巷道连接贯通，做到建一个试点村、重点推进村，修一条通村路、致富路。以新农村公路的通畅带动 “三农”的增产增收，不仅加强了干支相连、城乡相接、内外贯通的公路网络形成，为“保增长、保民生、保稳定”起了功不可没的作用，也让广大群众对党的富民政策给农村带来巨大变化感到由衷地喜悦。在加强公路建设的同时，隰县交通运输局也不放松公路养护管理工作，坚持“建成一条，养好一条”的方针，出台了 《隰县农村公路养护管理办法》，成立了隰县农村公路养护管理中心，下设三个养护站，负责全县县级公路养护管理。乡镇有农村公路养护站，村委会有公路养护管理队，真正做到路路有人管，天天有人护，建养并重，齐抓共管。

农村公路的大发展，为隰县经济注入了新的活力，推动了隰县主导产业的快速实施和发展，使群众真正得到了实惠，为隰县人民快速奔小康铺了阳光大道，我们有理由相信，隰县的明天会更美好。

闫红星 李耀