车主档案

姓名 陈进

爱车 众泰

职业 自由职业者

车评 性能优良，物美价廉，最适合家庭使用，小型越野也能轻松应付，被朋友戏称为“小悍马”。惟一的不足是动力稍微欠缺，虽是弊端，但也是有好处：可以有效避免超速。

看过《头文字D》的人也许会羡慕周杰伦作为一个“漂移族”的潇洒，也许会迷醉于影片中飙车的快感速度，但这仅仅是一种艺术加工，现实生活中既不可能，也最好不要去领略这种“生死时速”。很不幸，陈进就曾经感受过速度带来的恐惧；很幸运，他在速度中把握住了生的可能。

性格内敛、沉稳的陈进是一个有着十多年驾龄的老司机了，在上世纪90年代，因为工作调动，陈进来到了山西太原，当时作为营销人员的他驾驶着公司的车行遍了山西的各个地市，在高速路上驾车行驶成了陈进的家常便饭。一次，公司要在某地市举行一个较大的活动，出动了将近十辆车。一大早，长长的车队就浩浩荡荡地上了高速，为了安全起见，每两辆车的车间距都在100米左右，陈进的车排在最后，同车的还有一位经理。据陈进回忆，当时几辆车行驶在一条直线上，驾驶最后一辆车的他根本看不到第一辆车究竟行驶到哪里，而且车队的速度非常快，“走到一半路程的时候，可能是头车遇到了一点状况，进行了紧急刹车，对于紧跟其后的几辆车来说，可能影响不是很严重，但我当时所处的位置是最后一名，刹车系数到了我这里的时候就变得很大。”陈进说，当时他感觉到前面车开始减速便踩刹车，由于车速很快，刚才还比较安全的车间距霎时缩短，如果直行下去，势必会和前方的车子来个“亲密接触”，“当时我的右前方还行驶着一辆装满木材的大型货车，但为了缓冲速度，我只能冒险走了一个‘Z’形路线，真的好险，我几乎能感受到货车上的木材都要与玻璃相碰，不过幸运的是，车速就在这一左一右‘漂移’中降了下来。”陈进回忆说，如此惊险的场面大概只有几秒钟，用他的话形容就是，身旁的经理当时正在打电话，当他感觉到情况不对，一个“啊”字还未出口，警报就已经解除了。车速降下来之后，陈进赶忙将车停在停车区，足足缓了半个小时的神儿。经历了一番惊险后，陈进对“安全驾驶”有了更深刻的理解，“开车还是要谨慎小心，安全才是第一呀。”

陈进现在开的车已经是他换的第三辆车，对于自己的爱车，陈进总是赞不绝口，动力不足的缺点也被他视为能够避免超速的优点。家在外地的他几乎一两个月就要回家一次，每次，爱妻总会叮嘱他：在路上跑安全最重要，开慢点吧！若是年轻气盛之时，也许会一坐进驾驶室便以为自己就是“舒马赫”，但经历过一次“生死时速”之后，陈进更多了一种对家人、对生命的责任。