7月2日，省治超办向社会公布，4月10日查实的永济市治超执法人员在工作中不认真履行职责，13名干部给予行政处理。如今的永济市的治超工作是什么样子？7月21日，记者对永济市进行了回访。

7月21日下午，小雨。栲栳治超卸载点外的临永线上车辆极少，为数不多的货车在交警的引导下开进检测点接受检测。检测车辆在检测完后迅速通过，连续三辆车并未见超载，工作人员在验看了过磅车辆的相关证件、打出单据后予以放行，并将印制好的治超知识传单发放给汽车司机。

据该站点负责人介绍，4月15日，永济市成立新的治超领导组，投入20余万元对卸载点进行了全面改造，配置了监控、空调，购置了汽油发电机一台，并对检测房和车辆引道重新进行了改造提升，维修配备了3辆执法车辆，还添置了一台依维柯执法车辆，购置了流动检测磅、隔离墩、停车警示灯等设施，一套新的监控系统已投入使用，通过互联网，监控路面、治超站点的工作情况，大大提高了流动队的机动执法能力。

为加大治超力度，永济市政府组成了以市政府办、交通局、公安局、国土局等十余个相关单位负责人及各镇、街道领导为成员的治超工作领导组，形成纵向到底、横向到边、市镇村“三级联动”的治超局面。

随后，记者来到永济市治超办设在交通局的办公室。只见54本卷宗罗列整齐地摆在办公桌上，原来，这是治超工作以来处理的54辆违法超限超载车辆的处理流程卷宗，处理事项一一记录在案。数字表明，永济市的超限超载率大幅下降，道路设施损毁现象大幅减少，道路堵塞状况明显缓解。

周围群众围着记者说，他们（治超人员）现在执法好多了。

本报记者 权力超