▲14日，东京一地铁站的告示牌上显示“东京停电事故”
新华社发
损失不大影响力挺大 惊动高层紧急调查
14日清晨,日本东京及其周边地区发生大面积停电，停电时间长达两小时。139万户人“摸黑”,银行停业，地铁公交停运。据有关部门说,一艘在东京都和千叶县之间的河流航行的船碰断两根27.5万伏的输电线,造成输电线破损，导致停电
。经过抢修，上述地区已全部恢复供电。
●情况
当地时间14日清晨7时38分，东京及附近的千叶县、神奈川县发生大面积停电事故。
据东京电力公司介绍，东京的大田区、世田谷区、江东区的260多个交通灯不能正常工作；千叶县的浦安市约80万住户遭遇停电；神奈川县川崎市北部、横滨市等也约有22.3万住户停电……总计超过139万户人受影响。
受此影响，多条地铁及列车线路被迫停运，至少数百万人受到此次电力中断的影响。因为停电，东京地铁metro全线停运。
经过电力部门抢修,神奈川县和千叶县分别于上午7时48分、8时50分恢复供电,东京都于10时44分完全恢复供电。
●影响
除了室外的交通受影响外，停电还影响不少室内起居生活。
据东京消防机构提供的消息，由于电力突然中断，东京涩谷区、新宿区等地的建筑物内有至少20部电梯停止工作，至少58人被困其中。事发后，被困人员或者按紧急求助钮，或者打电话报警，通过各种办法获救，无一人受伤。一名被困在东京涩谷区一部电梯内的妇女告诉记者说：“不觉得特别紧张，更没有感到害怕，但因为天气本来就热，加上心一急，就热得难熬，报警后，物业人员从外面强行打开电梯车门，把我和另外两位男士救了出去。”
东京迪斯尼陆地乐园和海上乐园的工作人员说，突然停电迫使他们不得不推迟一小时开园，因为在没电的情况下，大多数最吸引游客的游乐设施无法工作。一名工作人员说：“在我的记忆中，以前从来没有发生过这样的事情。而推迟开园令一些游客感到扫兴。”
●原因
虽说这起事件没有造成太大的人员损失，但仍惊动了日本政府最高层。
早上8时30分，日本首相官邸的危机管理中心设置信息联络室，收集受害信息。日本官房长官安倍晋三与相关部门联系，指示尽快进行恢复工作并查明事故原因。据东京电力公司称，停电原因被认为是千叶县浦安市的一艘轮船上的吊车与高压线接触造成。日本政府已经就此事成立了一个特别行动小组进行调查。事件发生后，东京各部门采取紧急措施，力争将影响面压缩到最小的程度。
东京电力公司是全球最大的私人电力公司，它有四成以上电力来自核能。该公司因为被揭发安全有漏洞，被迫关闭所有核能机组，目前靠着火力发电，弥补部分电力不足。
风雨雷电常引发断电
近年来，东京时常发生大规模断电事故，引发事故的原因也多种多样，包括暴风、暴雨、雷击，甚至飞机坠毁撞断高压线等。日本人对此已经习以为常，见怪不怪了。
●1999年11月22日，日本空中自卫队一架T－33型飞机因撞断一根高压电线而坠毁在东京西北部，造成东京地区近80万户居民住宅停电，并造成市内的数条轻轨铁路和500多个交通信号灯中断十几分钟。此外，东京股票交易所也受到了影响。
●2003年9月3日，日本全国各地突然下起雷暴雨，雷击造成东京等地一时停电，交通中断，数万户居民停电。
●2004年12月4日，日本各地出现异常天气,东京、千叶等地还出现了异常的高温天气。暴风袭击了东京等地,造成35人受伤,约有13万户人家一度停电,交通系统也出现了混乱。暴风造成东京羽田机场取消了300多个航班,北海道新千岁机场一度被迫关闭,北海道钏路、带广、中标津等机场取消了所有航班。
(来源：山西新闻网 山西晚报 网络编辑：勾天)
